ＴＯＵＲ　ＣＯＮＱＵＥＳＴ　４６０　Ｒ　Ｘ　ＤＥＥＰ４６０
食い付く打感、心地よい打音、広いスイートスポット　ロースピン系。
４６０ディープフェース・カーボンクラウン採用。高打ち出し低スピンモデル。

ＢＢ４の流れでＦＷも注文いただきました。
新作バルドは、ややヘッドは大きめですがチタンボディのカーボンクラウン。高く力強い弾道が打てるヘッドになっています。

５Ｗ　７Ｗをフィッティングしてドンピシャに合ったので、３Ｗも購入したいただきました。

ソール部分にレールを施す事でダフリのミスを軽減し、ハニカムフェース採用により直進性を高めたフルチタンモデル。地面に当たってからの振り抜け感が最高です。

RV555で証明された、WAOWW独自の4ウェイトポジション
フェース側のトゥ、ヒールに配置されたウェイトはスウィートエリアを拡大し、ふけ上がりをおさえ、 サイドソール側のウェイトは高弾道を実現。ソール４方向角に配置されたウェイトによりフェースのブレをおさえ、スクエアなインパクト可能にする。 ドライバーよりシビアなインパクトを求められるFWでこそ、その真価を発揮します。 私たち女子プロは男子プロのように高い弾道でグリーン止める場面はそうありません。 FWに求めるものは距離を稼ぎたいんです。 しかし現代のボールはスピン量が少なく、高さが出ないと飛距離を稼げないんです。 球を拾いやすく、球が上がるようにFPを大きめに設計しました。 また大きめのFPは『球の上がるイメージ』をしやすくすることで、FWで起こりがちな球を上げようとするミスをなくせるようにこだわりました。 42mmの今どきでは決して薄くはないフェース高は、しっかり上から打ち、フェースに球が乗るように。これにより強い前に行く球が打てます。 是非アマチュアの方にも打って頂きたいFWです。

<

フェアウェイから優しく球が上がると人気のＦＷ。ＩＰブラック加工で初速もアップ！！