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2016年2月8日
BALDO568ドライバー

発売したばかりの568ドライバー、420CCでディープフェースなので見た目は難しそうに見えますが、打ってみると易しさを感じるヘッドです。
今回試打クラブの組み合わせを注文いただきました。まだあまり知られていないかもしれませんが、BOO TO BEEを装着しました。

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スペック
長さ:45.75インチ バランス:D3 総重量:317g 振動数:278CPM 

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2016年2月1日
フィーリングも大事ですね。

ドライバーと合わせてフェアウエーも揃えましたが、下から打つときの撓りのタイミングが合いずらいため、ヘッドスピード的にはかなりオーバースペックですが、KUROKAGE XM70(TX)の試打クラブを打ってみると意外にいいタイミングがとれ球筋も安定していました。

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スペック
長さ:43.25インチ バランスD3 総重量:333g 振動数:287CPM

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2016年1月18日
スピーダーエボリューション

ゼクシオのSシャフトからスピーダーエボSR。半フレックス落としても硬めの為お勧めしました。
50トン高弾性3軸を使用している為、インパクトがどうしても強くなってしまいスピン量も多い方にお勧めです。

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スペック
長さ:45.5インチ バランス:D1.5 総重量:307g 振動数:247CPM

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2016年1月17日
KUROKAGE XM

今年もクロカゲ絶好調です。練習場でこの組み合わせのクラブを試打していただき、今までより飛距離 方向性ともに安定していました。

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スペック
長さ:46.25インチ バランス:D4 総重量:321g 振動数:279CPM

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今年もバルドのアイアン

今までのアイアンがスピン量が多く距離をロスしていたので、ヘッドをキャビティーにしていただき、シャフトを今までより1フレックスあげる事をお勧めしました。

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組み立てて練習場で見させていただくと、適度のスピン量になりシャフトもばっちり方向性、距離も出ていました。

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