お客様持ち込みヘッドにシャフト選び。

今まで使用していたシャフトが柔らかかった為、練習場で試打していただき、このシャフトに決まりました。
リシャフト後連絡いただき、コントロールしやすく飛距離も申し分ないと言っていただけました。

今まで使用していたアイアンのシャフトがドライバーからの流れにあっていない為、フレックスを落とすことをお薦めしました。

練習場で見させていただくと、シャフトの撓りで高さが出て、前の番手よりもワンクラブ飛ぶようになり方向性も安定しました。

飛距離、高さを兼ね揃えたヘッドです。

懐かしいツアーAD　PTー７を装着。
仕様スペック　４２．７５インチ　Ｄ３　３３２ｇ　２８３ＣＰＭになりました。

ドライバーのヘッドスピードが５０を超える為、アイアンのシャフトをダイナミックゴールドX-100にリシャフト。
身長が高い為、シャフトを３Iで３９．２５インチとやや長めに作成。バランスもなんとかD2に抑えられました。

ワンポイントにラメソケット(^-^)

中間部分の剛性を高め、手元と先端に程よくしなりを出したシャフト。
手元部分の粘りによる切り返しでのタイミングの取りやすさと、先端のしなり戻りによる強く長いインパクトを体感できるシャフト。スイングと一体感のあるバランスの取れたしなりが安定した弾道を可能にしたシャフトになっています。

スペックは、４５．５インチ　Ｄ２　３１０．５g　２６０CPMに仕上がりました。