人気が止まらないBB4.

RV555で証明された、WAOWW独自の4ウェイトポジション
フェース側のトゥ、ヒールに配置されたウェイトはスウィートエリアを拡大し、ふけ上がりをおさえ、 サイドソール側のウェイトは高弾道を実現。ソール４方向角に配置されたウェイトによりフェースのブレをおさえ、スクエアなインパクト可能にする。 ドライバーよりシビアなインパクトを求められるFWでこそ、その真価を発揮します。 私たち女子プロは男子プロのように高い弾道でグリーン止める場面はそうありません。 FWに求めるものは距離を稼ぎたいんです。 しかし現代のボールはスピン量が少なく、高さが出ないと飛距離を稼げないんです。 球を拾いやすく、球が上がるようにFPを大きめに設計しました。 また大きめのFPは『球の上がるイメージ』をしやすくすることで、FWで起こりがちな球を上げようとするミスをなくせるようにこだわりました。 42mmの今どきでは決して薄くはないフェース高は、しっかり上から打ち、フェースに球が乗るように。これにより強い前に行く球が打てます。 是非アマチュアの方にも打って頂きたいFWです。

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フジクラから、ジュエルラインに新たなモデル　デイトナスピーダーが発売になりました。

打ってみたら、何とも言えない撓りと加速感が実感できるシャフトです。

最新シャフト、TRPX　AFTERBUNER　AB501が発売。
走り、しなり、振り抜きが感じやすく、FOOPテクノロジーをフルレングスに採用。

試打クラブもありますので、是非試してみてください。

バルドの打感はやみつきになるます。高打ち出し艇スピンにすれば、飛距離出ること間違いなしです。