ドライバーのヘッドスピードが５０を超える為、アイアンのシャフトをダイナミックゴールドX-100にリシャフト。
身長が高い為、シャフトを３Iで３９．２５インチとやや長めに作成。バランスもなんとかD2に抑えられました。

ワンポイントにラメソケット(^-^)

中間部分の剛性を高め、手元と先端に程よくしなりを出したシャフト。
手元部分の粘りによる切り返しでのタイミングの取りやすさと、先端のしなり戻りによる強く長いインパクトを体感できるシャフト。スイングと一体感のあるバランスの取れたしなりが安定した弾道を可能にしたシャフトになっています。

スペックは、４５．５インチ　Ｄ２　３１０．５g　２６０CPMに仕上がりました。

やはり直進性の強いパターです。
先日パター買って頂いたお客様がラウンドでよかった為、宣伝してくれてお客様を紹介していただきました。

今回はヘッド重量は同じで、シャフトをやや軽め（１５g）グリップは同じミッドサイズというセッティングにしました。

ボーケイウェッジから、新作がでました。コールド・フォージドウェッジです。
軟鉄鍛造ボディーの日本仕様モデル。

ソール幅、最大２５．４５ｍｍと広く、バンカーやその他色々な状況でもバウンスを有効に活用しやすくなっています。

ピンタイプなのにフェースバランス！！
ピン型を使ってみたいが難しいと思っているお客様、マレット感覚で打てると思います。
使用は、ヘッド重量は３６０g前後　シャフトはお客様のフィーリングにあった重量をお選びいただき、グリップはミッドサイズをお薦めしています。